顯示第 3367 至 3375 項結果,共 5416 項

本網站資料係外交部典藏 相關資料將陸續更新
行政院院長蕭萬長接見史史瓦濟蘭經濟企劃部長希托雷及農業部長法努拉吉一行

行政院院長蕭萬長接見史史瓦濟蘭經濟企劃部長希托雷及農業部長法努拉吉一行

本影片為民國88年4月21日行政院院長蕭萬長於行政院接待室接見史瓦濟蘭經濟企劃部長希托雷(Majozi SITHOLE)及農業部長法努拉吉(Roy FANOURAKIS)一行。蕭萬長院長步入會客室後逐一與來賓握手致意,雙方就座後以英文進行會談。希托雷部長一行13人於4月17日抵華,此行目的為參加「第五屆中史經技合作會議」,該會議首席代表為我國經濟部部長王志剛、史國經濟計畫部長夏班固。

行政院院長蕭萬長聽取基隆河整治計畫簡報

行政院院長蕭萬長聽取基隆河整治計畫簡報

本影片為民國88年4月20日行政院院長蕭萬長聽取基隆河整治計畫簡報。出席會議人員包含經濟部部長王志剛。蕭萬長院長首先報告整治計畫對基隆當地鄉親的安全是相當重要的,工程由中央補助並交由省政府水利處來執行,並與地方政府相互配合進行。院長請水利處黃代處長進行簡報說明,黃代處長配合大字報與地區平面圖報告當前概況,提及初期計畫防汛期、工程執行計畫。院長聽取報告後表示,此工程原計畫6年完成如今縮短為4年,因去年11月主持行政院院會聽取颱風所造成的災害特意前來視察,並發現整治計畫無法再拖延,如今已施行是個好的開始,也透過調度122億預算來促成此計畫能盡快完成,而接下來要面對暑期颱風季,並請相關單位盡快將溝渠疏通,將災害降到最低,也請經濟部、內政部、交通部盡快協調相關單位將經費調度。希望年底前將計畫定案並送至行政院,此計畫治理完畢後將進行臺北市轄區的部分,要求經濟部協調臺北市政府。

行政院院長蕭萬長接見中南美專欄作家一行

行政院院長蕭萬長接見中南美專欄作家一行

本影片為民國88年4月19日行政院院長蕭萬長於行政院接待室接見中南美專欄作家一行14人。蕭萬長院長步入接待室後依一與來賓握手致意,我國官員在旁介紹與會來賓,雙方就座後透過翻譯人員進行會談,院長感謝來賓訪華。新聞局副局長張平男陪同接見。作家一行並於4月20日至總統府晉見李登輝總統。此行成員包括:賈西亞(Liborio Garcia-Correa,巴拿馬「環球日報」董事長)、繼若茲(Manuel Antonio Quiroz Cepeda,多明尼加「最新時刻晚報」社長)、薩雪莉(Shirley Saborio M.,哥斯大黎加「經濟現況雜誌」社長暨專欄作家)、法吉絲(Carolina Vasquez Araya,瓜地馬拉「自由新聞報」專欄作家)、龔塞烈(Roque Gonzales Benitez,巴拉圭「每日新聞報」專欄作家)、馬列那(Mario Mairena Martinez,尼加拉瓜「新聞報」資深編輯)、巴甘(Guillermo Pagan Solorzano,宏都拉斯「論壇報」專欄作家)、孟大否(Rafael Montalvo,薩爾瓦多「今日報」專欄作家)、畢納揚(Narciso Binayan Carmona,阿根廷「國家日報」專欄作家)、斐沙樂(Claudio Betsalel,智利「Ercilla雜誌」國際版主編)、波巴(Luis Popa Casasaya,秘魯「太陽報」專欄作家)、雅雷寒(Ana Maria Alejandra Espinoza,秘魯研究出版中心執行主任)、薩法隆(Maauro Zafalon,巴西「聖保羅頁報」經濟版主編)、墨瑞諾(Armando Luis Moreno,委內瑞拉「最新消息報」專欄作家)。

行政院院長蕭萬長接見馬來西亞留臺校友會回國訪問團

行政院院長蕭萬長接見馬來西亞留臺校友會回國訪問團

本影片為民國88年4月19日行政院院長蕭萬長於行政院大禮堂接見馬來西亞留臺校友會回國訪問團。蕭院長步入禮堂後一一與來賓握手致意後發表致詞,表示因工作關係曾至馬來西亞擔任正、副領事,其當時最終要工作之一為讓華裔的學童歸國就學,也因當時這項業務使院長在各地看到各校友有傑出表現都甚為高興。

行政院院長蕭萬長赴嘉義參加臺灣南北高速鐵路嘉義段動土典禮

行政院院長蕭萬長赴嘉義參加臺灣南北高速鐵路嘉義段動土典禮

本影片為民國88年4月5日行政院院長蕭萬長赴嘉義參加臺灣南北高速鐵路嘉義段動土典禮。陪同人員包含交通部長林豐正、工程會蔡兆陽、嘉義市市長張博雅、嘉義縣縣長李雅景等人。典禮現場舞獅團為活動開場,蕭萬長院長抵達現場於接待處簽名落款後並上臺發表致詞,表示20年前因於國貿局服務至日本洽公,由於日本人口相當密集偕而影響交通,若有中長途移動搭乘捷運、火車、高速鐵路是相當方便的,如今臺灣的高速鐵路相關規劃已完成且開始動工,而高速鐵路不只帶來交通的便利也為經濟面、社會面帶來附加效益,並藉此縮小南北差距,此鐵路不只為跨世紀工程也為民眾生活品質大大提升也將帶動經濟的提升。下一步預計將推動輕軌捷運系統,由兩者共同經營外尚能相互接應乘客,也能提升高速鐵路的服務範圍,能將嘉義市及周遭的鄉鎮縮短交通時間及便利。隨後院長一行與臺灣高速鐵路股份有限公司董事長殷琪及工程人員一同上香為工程祈福,隨後手持金鏟進行工程動土儀式。

行政院院長蕭萬長視察萬板專案工程

行政院院長蕭萬長視察萬板專案工程

本影片為民國88年4月14日行政院院長蕭萬長視察萬板專案工程。行程陪同人員包含交通部部長林豐正、新聞局副局長張平男等人。蕭萬長院長於臺北車站聽取萬板專案工程簡報,報告內容提及萬華車站地下化的施作工程。聽取報告後至第4月臺搭乘列車,沿途觀看施工狀況並至萬華車站,工程人員於旁解說狀況,大樓1、2樓部分為車站所使用,3樓至20樓為臺北市政府、臺灣省政府聯合使用,其3樓以上尚未施工待經費下來即可動工,未來也將附近區域做一連結,將龍山寺捷運站與萬華火車站做一地下通道並於各區設置停車場。接著至板橋新站視察並聽取施工簡報,報告內容提及車站原址在館前路,現今已無法負荷運輸而拆遷於現址的板橋酒廠及臺鐵調度場位址,臺北縣政府配合其車站於旁設立辦公大樓,北邊至文化路、南邊至區運路、東邊至漢生橋(漢生路)、西邊至民權路,共48公頃為板橋車站使用區域,鐵道以北為第一期工程施作,火車鐵道於南區共有6個運具以供轉乘,包括臺鐵、高鐵。捷運設施位於北邊,即為現今的板南線,西邊設置了短程的公車站牌,東邊設置了中長程的客運轉運站及中運量環線,其車站大樓完工後為地下5層、地上27層樓,其地下3、4、5層為停車場可容納1600部車輛,地下1樓為穿堂可連接各月臺,1樓為車站大廳。隨後林豐正部發表致詞,提及此工程全經費約為525億,預計10年完工,於預計90年6月完工,此工程最困難區域為板橋新站,因富含的多項運輸、轉乘、中運量環狀捷運等功能,於6月後鐵路將可完全地下化,地面上的鐵路將轉換成快速道路,往後此區域將成為副都市中心。接著由院長致詞,提及萬板專案進行進度從開工至今相當順利,也未增列各項預算實屬難得。此工程相當困難,但相關單位透過相互溝通、配合以達成及克服各項問題。且附加效益無須多加宣導即受到大家的肯定,各縣市鄉鎮皆效仿及希望鐵路地下化,此工程設施所使用年限是相當長遠非短期使用,需以高規格下去要求及施作。隨後由工程單位人員陪同沿途視察鐵道施工狀況、各項地下通道連接,而後至一樓戶外詢問施工人員當前狀況並一同餐敘。最後院長與施工人員共同合影留念並接受各媒體訪問,表示中央的統籌分配稅款將平均分配至各所需的鄉鎮使用,以充實各鄉鎮地區的發展。