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行政院院長張俊雄參與第二屆公共工程金質獎頒獎典禮

本影片為民國90年12月21日行政院院長張俊雄參與第二屆公共工程金質獎頒獎典禮。張俊雄院長受邀上臺並頒發獎盃給獲獎者且一同合影留念,頒獎結束後院長發表致詞,提及公共工程金質獎象徵工程品質,經得起各種考驗,尤其是臺灣處於地震及颱風平凡的地帶,並期盼所有公共工程的品質能夠像金質獎的名稱般,達到高的品質標準,贏得國人的信賴。表示公共工程建設是國家經濟發展的機制,也是提高國民生活的重要突破,在國家加入WTO後面對新國際情勢的挑戰,提升競爭力,必須再接再厲為公共建設順利通動及公共工程品質全面提升而打拼,希望在座的各位可以給予協助。接著由陳水扁總統發表致詞,對各位工程界的朋友長期以來默默為我國公共工程所付出的心力和貢獻,表達最誠摯的敬意與謝忱。

行政院院長張俊雄參加高雄捷運05-R10段動工晚會

本影片為民國90年11月19日行政院院長張俊雄參加高雄捷運05-R10段動工晚會。該行程與會人員有高雄市市長謝長廷、高雄市副市長林永堅等官員。張俊雄院長與民眾握手致意,欣賞藝文演出,並參與開工按鈕儀式。隨後張俊雄院長致詞,表示這次專程回到故鄉來參加此次重要的開工盛會。並指出這是高雄有史以來,最大的工程與建設,城市需要捷運的建設,才能進一步走向國際。期盼今後能夠帶動高雄市的發展、創造商機、增加就業機會。

行政院副院長賴英照參加北宜高速公路頭城─蘇澳段建設計畫開工典禮

本影片為行政院副院長賴英照參加北宜高速公路頭城─蘇澳段建設計畫開工典禮。該行程陪同人員包含交通部部長葉菊蘭、宜蘭縣縣長劉守成等人。首先由黎明國小太鼓團與醒獅團為開工典禮進行開場。隨後由北宜高速公路頭城─蘇澳段建設計畫解說人員向賴英照副院長報告工程規劃。在聽取報告後賴英照副院長表示張俊雄院長因眼部手術需休息,也代院長為工程相關同仁和在場鄉親表示感謝,並說明於民國90年編列76億但於近期追加預算。隨後在劉守成縣長的陪同下進行參拜與獻果的開工儀式,並於最後與在場嘉賓官員一起手持鐵鏟為北宜高速公路頭城─蘇澳段建設計畫執行動土儀式並合照留影。

行政院院長張俊雄視察水利處聽取集集計畫工程簡報

本影片為行政院院長張俊雄視察水利處並聽取集集計畫工程簡報。由水利處解說人員向張俊雄院長報告,其內容提及自來水公司為其供應於豐水期時每日20萬噸水量,而枯水期則是每日10萬噸水量,並介紹工程計畫時程。在聽取報告後院長表示集集共同引水計畫工程是臺灣中部最大的水資源開發計畫,且總預算為238億,涵蓋南投、彰化、雲林三縣精華的農業區,約10萬公頃的灌溉面積。並提及就民意用水、農業用水與坡地灌溉等議題,要求經濟部與水利處妥善處理。會議結束後院長視察水利處內部設施與集集工程地,參觀過程中由水利處解說人員在旁介紹。

行政院院長張俊雄赴臺南科技工業區聽取簡報及參觀工科區

本影片為行政院院長張俊雄赴臺南科技工業區聽取簡報及參觀工科區。工業區館方人員向張俊雄院長一行說明當前的工程進度,表示可完成廠商立即進駐的要求。聽取簡報後院長表示臺南在道路、汙水、安平港等開發工程,將會以工業區轉型科學園區化為首要任務,並對於土地售價、單一窗口的行政效力、租金問題、廠商進駐優惠等問題進行探討。並表示若在行政命令上能立刻執行的建設,會加速審核以利實施,也列出不用修法能立即實施的事項,比如依照科技產業生計條例要求內政部成立工業局的主管建置機關,並指定由經濟部工業局承包,並希望臺南能在科技工業區與南科兩大建設下,打破園區空間距離的隔閡,讓彼此相互連接以發揮最大效益。最後院長對於工業局今日因飛機延誤未能到場之行為給予評判,表示行政效率有待改善。

行政院院長張俊雄赴南科籌備處視察

本影片為行政院院長張俊雄赴南科籌備處視察。南科院方解說人員向張俊雄院長說明南科目前工程的分布規劃,聽取報告後院長與陪同人員討論南科相關事項。於會議室內院長首先提到彭佳嶼地區取締中共與我國因有買賣走私而產生對峙事件,接著強調南科是國家重大的發展建設,政府有職責給予進駐廠商良好的經營環境,並朝高鐵建設與南科振動處理方面持續進行。最後提及臺灣每年投入100億資金在生物科技產業裡,若是能完善發展新興產業,有益於未來的科技建設,因此生物產業將會是南科未來發展的重點之一。

行政院院長張俊雄視察北進鐵路新觀音隧道工程

本影片為行政院院長張俊雄視察北進鐵路新觀音隧道工程。鐵路局人員向張俊雄院長一行說明鐵路從民國69年2月通車以來,有效帶動臺灣東西部的交流互動。簡報報告結束後由工作人員帶領院長一行至鐵路的施工現場,並向院長一行說明當前施工情形。隨後院長發表致詞,表示臺灣發展有重西輕東的現象,希望往後的南北部能均衡發展。

行政院院長張俊雄視察臺北鐵路地下化工程與南港專案工程報告

本影片為行政院院長張俊雄視察臺北鐵路地下化工程與聽取南港專案工程報告。鐵路局人員簡報表示地下化工程從臺北延至松山、南港、七堵,其計畫長度為19.4公里,其中效益的關鍵點在於臺北市。張俊雄院長致詞表示將規劃765億至臺北基隆路到基隆七堵的鐵路路段,其工期長達11年,且闡述工程能帶動效益,但平交道卻阻隔城市間的交通與發展,希望透過三鐵共構的方式促進經貿的發展與帶動接連都市的更新,並要求鐵路局要做好各方面地方政府與民意的溝通,直到求取共同都能接受的定點來克服困境。隨後基隆市市長李進勇致詞表示此專案的效益與交通上的疏困皆為臺北市,並提到汐止勉強獲益。於簡報結束後,張俊雄院長親臨鐵路視察工程進度,也表示誠摯感謝相關工作人員的付出,而後接受新聞媒體採訪。

行政院院長張俊雄視察臺北鐵路地下化工程

本影片為行政院院長張俊雄視察臺北鐵路地下化工程。張俊雄院長步入臺北車站大廳廣場聽取專案人員簡報,隨後至月臺搭乘鐵路工程車赴七堵聽取鐵路地下化南港專案簡報並視察第一期鐵路下化工程區域。全程30公里,約45分鐘,專案人員在旁解說工程實際情形,包括捷運淡水線、抽水設備、松山車站地下化等。