顯示第 10 至 18 項結果,共 79 項

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行政院院長游錫堃視察埔里土石流處理工程

本影片為行政院院長游錫堃視察埔里土石流處理工程。該行程陪同人員有南投縣縣長林宗男等官員。游錫堃院長抵達工程現場後聽取土石流及崩塌地源頭處理簡報及現場解說,於簡報後透過講對講機關心現場工程人員的安全及給予鼓勵,隨後接受記者訪問並離開。

行政院院長游錫堃訪視水稻之歌第七期集合住宅重建工程

本影片為行政院院長游錫堃訪視水稻之歌第七期集合住宅重建工程。該行程與會人員有交通部長林陵三、總統府國策顧問殷琪等官員。游錫堃院長表示此工程為921賑災重振基金會所幫助的第2棟,目前為止在基金會協助下已有24棟,年底目標為50棟,對於此進度游錫堃院長表示滿意並對基金會的努力給予肯定與感謝。

行政院院長游錫堃參加臺灣高鐵八卦山隧道貫通典禮

本影片為行政院院長游錫堃參加臺灣高鐵八卦山隧道貫通典禮。該行程與會人員有交通部長林陵三、彰化縣縣長翁金珠、臺灣高鐵董事長殷琪等。游錫堃院長步入會場就座後,由司儀進行開場,接著殷琪董事長、翁金珠縣長、林陵三部長等人依序致詞,隨後游錫堃院長致詞表示,看到彰化鄉親與工作人員為臺灣建設及臺灣高鐵的努力,非常感動。並指出隧道貫通在臺灣未來發展上及臺灣高鐵工程上非常具有歷史性與關鍵性。於致詞後游錫堃院長與殷琪董事長、翁金珠縣長、林陵三部長等人一同為貫通儀式啟動,德國廠商贈送斧頭給予游錫堃院長,隨後由挖土機將兩側唯一的一堵牆打通,對面的工程人員走向典禮臺,游錫堃院長院長向工程師獻花,並慰問他們的辛勞,而後一同合影。游錫堃院長與殷琪董事長、翁金珠縣長、林陵三部長等人一同為隧道貫通舉杯,最後向與會人員握手致意並離場。

行政院院長游錫堃勘查嘉義縣政府文化局演藝廳

本影片為行政院院長游錫堃勘查嘉義縣政府文化局演藝廳。該行程與會人員有嘉義縣縣長陳明文、內政部部長余政憲等官員。游錫堃院長前往尚待經費補助俾能完工的嘉義縣民雄文化中心演藝廳視察,陳明文縣長在旁向游錫堃院長解說工程建設情形,隨後游錫堃院長聽取嘉義縣表演藝術中心工程簡報,於簡報後游錫堃院長表示地方的文化軟體建設與硬體建設同樣的重要,若嘉義文化中心如期完工後,如何經營需值得相關人士深思。最後游錫堃院長於嘉義文化中心前與陳明文縣長等部會官員合影。

行政院院長游錫堃視察基隆河疏濬辦理情形並聽取簡報

本影片為行政院院長游錫堃視察基隆河疏濬辦理情形並聽取簡報。該行程與會人員有行政院秘書長劉世芳、臺北縣縣長蘇貞昌等官員。游錫堃院長於基隆市五福橋聽取基隆河疏濬工程簡報後,對此工程可以如期完成所付出的工作同人表示感謝。接著於飯後游錫堃院長前往基隆市高速公路二至三號橋段聽取簡報,並表示強調每年汛期是從八月開始,疏濬工程在七月底前應會如期完成,並提到蘇貞昌縣長關心的基隆河整治計畫316億多元的特別預算,已經立法院在7月18日審理通過。

行政院院長游錫堃赴高鐵C215標預鑄樑廠聽取簡報

本影片為行政院院長游錫堃視察桃園地區。該行程與會人員有桃園縣縣長朱立倫等官員。游錫堃院長抵達會場後,由司儀介紹與會人員,接著聽取高鐵桃園車站引道工程簡報,游錫堃院長致詞表示此項高鐵工程,共10個車站,345公里,貫穿14個縣、市,79個鄉、鎮、市。並提到6年國發計畫裡十大計劃中的第8項為全島骨幹運輸整建,其骨幹為臺灣高鐵,其他的運輸系統皆以臺灣高鐵為主幹去思考。於致詞後游錫堃院長巡視工程施工情形;接著游錫堃院長前往桃園縣政府,於會中致詞表示桃園高鐵為十個站中最為重要的一站,桃園逐漸變成為都會區,不僅發展與臺北縣市相連,也是國家的門面,桃園對於國家發展貢獻良多並表示敬意;而後游錫堃院長聽取桃園—中壢生活圈系統建設計畫二號道路文中路打通工程簡報及桃園市中正路延伸銜接南工路興建工程簡報。

行政院院長游錫堃視察雪山隧道二號豎井工程

本影片為行政院院長游錫堃視察雪山隧道二號豎井工程。游錫堃院長偕政務委員郭瑤琪、交通部長林陵三、退輔會主委楊德智等人至隧道勘查進度狀況,並與工程單位人員於現場合影留念,並短暫接受媒體人員採訪。接著於會議室中聽取雪山隧道工程報告,接著院長上臺發表致詞,感謝執行工程的同仁,希望工程能提前完工,並相信各部會會努力克服困難。會後院長宴請相關人員並發表談話。

行政院院長游錫堃視察基隆河整治工程

本影片為行政院院長游錫堃視察基隆河整治工程。游錫堃院長、行政院秘書長李應元、臺北市市長馬英九、臺北縣縣長蘇貞昌聽取基隆河整治工程報告,隨後搭乘直升機沿路視察基隆河,於施工地中查看工程狀況,聽取報告及發表談話,提到新訂的基隆河整體整治計畫,完成後可達二百年的洪患保護標準。目前進行的中程計畫,政府將在三年內投入三百一十六億元,期能先達到一百年的洪患保護標準。

行政院院長游錫堃視察頭城雪山隧道

本影片為行政院院長游錫堃視察頭城雪山隧道。游錫堃院長於雪山隧道中聽取報告,內容提及此隧道共12900公尺,為東南亞目前最長的觀光隧道也為目前國際間最困難的地質工程,此隧道共有11個工作面,以及施工上有許多技術成面導致原預定92年6月通車至今都尚未完工的主要原因之一。院長聽取報告後發表致詞,感謝對此建設之相關主辦、協辦單位先代院內人員,並提及面對此困難點共同互相協調找出其問題並完成。隨後院長一行著安全帽及工作背心搭乘工程車至隧道內觀看施做進度,工程人員在旁解說,院長勉勵施工人員之辛勞,最後於隧道口合影留念。