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此影片介紹臺灣各城鎮街道、水路的歷史脈絡與建設遠景、未來發展。道路是繁榮的命脈，臺灣的地形關係，因此對道路的需求特別殷切，由最一開始的草嶺古道，還有魚路、茶路、筍路等等運送農漁產等物品的小路，以此做為臺灣道路的基底。除了有形的道路，也提及經貿在國際上的道路、政府在教育普及之路，資訊的運用造成我國在國際間金融交流穩定，國內的多項產、官、學研究成果也反映在產品上，因而日益增多的港口建設是為爭取亞太營運中心的海運中心地位。臺灣鄉內道路造就了富麗農村，鄉間道路造就了農產品運銷，而山區道路促使了觀光和保育。而航線的增擴更使國際間交流頻繁，開展衛星通訊和電纜通信，讓臺灣成為亞太地區的中繼站和聯絡站。報紙作為媒體，則為一條溝通文化思想的路。臺灣的路如何越走越廣全仰賴全民的支持與政府的努力。
此影片介紹臺灣各城鎮街道、水路的歷史脈絡與建設遠景、未來發展。道路是繁榮的命脈，臺灣的地形關係，因此對道路的需求特別殷切，由最一開始的草嶺古道，還有魚路、茶路、筍路等等運送農漁產等物品的小路，以此做為臺灣道路的基底。除了有形的道路，也提及經貿在國際上的道路、政府在教育普及之路，資訊的運用造成我國在國際間金融交流穩定，國內的多項產、官、學研究成果也反映在產品上，因而日益增多的港口建設是為爭取亞太營運中心的海運中心地位。臺灣鄉內道路造就了富麗農村，鄉間道路造就了農產品運銷，而山區道路促使了觀光和保育。而航線的增擴更使國際間交流頻繁，開展衛星通訊和電纜通信，讓臺灣成為亞太地區的中繼站和聯絡站。報紙作為媒體，則為一條溝通文化思想的路。臺灣的路如何越走越廣全仰賴全民的支持與政府的努力。
本影片為民國90年1月12日行政院院長張俊雄於行政院院會室主持第10次科技會報。張俊雄院長開場後請各部會參考行政院第21次科技顧問會議國內外專家所演譯的對策納入具體的施政措施內，希望2月20日向立法院做施政報告有各部會施政措施的呈現，另外將科技顧問所提的有關促進產業升級條例修正的部分交給經濟部經建會對研究等方面做回應。經建會回應一、通信方面的進步已改用海纜等等方式，對於通信的影響層面比較小，所以在基本通信方面就沒有做太多研究，二、電信總局目前的職長跟這項研究工作不相符，三、電信總局目前座監理與相關電信業者輔導，觀測資料人員從缺，目前只有一位行政人員，現在所有業務由中央大學承攬，但今年90年度設備與人事都沒有預算等等。並強調學術研究也有其必要性，需要經費的支持。院長聽完報告後回應要解決問題不是單方面思考經費與立委的問題而已，也要納入科學基礎、監測、國際趨勢、教育層面等考量。
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