豊原バス6506 / 夢幻巴士 豐原客運6506公路公車（日文版）
本影片為第二屆「全民潮臺灣」短片徵件競賽活動之影片，該活動由外交部舉辦，透過短片徵件競賽，發掘優良短片作品，並紀錄臺灣這塊土地上所演繹出的感人故事，捕捉足以向國外友人推薦的在地文化或瞬間美好，展現臺灣獨特的人文風采。此為該屆首獎作品，製作者為徐仲彥，是位影像工作者。以下為其自述的影片製作理念。「這是一臺豐原客運的山線小巴，從豐原經過埔里，越過翠峰、武嶺，爬上合歡山、梨山，最後抵達武陵農場，一天內行駛兩個路線，編號6506走豐原到梨山路段，接著編號6508梨山至武陵路段；全程近一百九十公里，最高點到武嶺是全東亞公路最高點，走完一趟得要九小時，必須夜宿武陵農場，隔天才能原路下山。 山上交通不便，因此上下車的站點是有彈性的，山上路況複雜，固定駕駛員行駛同一車輛，以保障行車安全。不論是載客運貨，居民寄東西下山、送報紙給當地里民、幫老人們領藥、甚至順道載整車的學童回家，都在它的工作範圍內；這是一臺充滿人情味的小巴，只有在這樣特殊的路線才看得見的夢幻小巴。」
The Bus in the Clouds Fengyuan Highway Bus #6506 / 夢幻巴士 豐原客運6506公路公車（英中文版）
本影片為第二屆「全民潮臺灣」短片徵件競賽活動之影片，該活動由外交部舉辦，透過短片徵件競賽，發掘優良短片作品，並紀錄臺灣這塊土地上所演繹出的感人故事，捕捉足以向國外友人推薦的在地文化或瞬間美好，展現臺灣獨特的人文風采。此為該屆首獎作品，製作者為徐仲彥，是位影像工作者。以下為其自述的影片製作理念。「這是一臺豐原客運的山線小巴，從豐原經過埔里，越過翠峰、武嶺，爬上合歡山、梨山，最後抵達武陵農場，一天內行駛兩個路線，編號6506走豐原到梨山路段，接著編號6508梨山至武陵路段；全程近一百九十公里，最高點到武嶺是全東亞公路最高點，走完一趟得要九小時，必須夜宿武陵農場，隔天才能原路下山。 山上交通不便，因此上下車的站點是有彈性的，山上路況複雜，固定駕駛員行駛同一車輛，以保障行車安全。不論是載客運貨，居民寄東西下山、送報紙給當地里民、幫老人們領藥、甚至順道載整車的學童回家，都在它的工作範圍內；這是一臺充滿人情味的小巴，只有在這樣特殊的路線才看得見的夢幻小巴。」
行政院院長游錫堃視察埔里土石流處理工程
本影片為行政院院長游錫堃視察埔里土石流處理工程。該行程陪同人員有南投縣縣長林宗男等官員。游錫堃院長抵達工程現場後聽取土石流及崩塌地源頭處理簡報及現場解說，於簡報後透過講對講機關心現場工程人員的安全及給予鼓勵，隨後接受記者訪問並離開。
行政院院長蕭萬長與埔里地區農委會座談
本影片為行政院院長蕭萬長與南投埔里鄉農會幹部及農會代表座談，蕭萬長院長聽取埔里鄉農委會代表因天災921地震所造成的損失與相關報告，其內容包括農業損失（筊白筍等）、慰助金相關領取發放問題、假日觀光花市、國蘭損害問題、疏困貸款、農宅興建、農業經貿等。行政院農委會主委彭作奎就細項問題依序解答，表示埔里為花卉的重鎮，如何重振是一個重要的工作，根據欲開辦假日觀光花市及大型集貨場等問題，解釋如果農會各方評估後可行，就會實施；並於10月9日開始在超市設置愛心專櫃去解決災區農產品運銷問題；提到國有地因筊白筍填土所造成的農業損失希望以水利地的方式依水利設施作為補償的問題，表示會與水利處、經濟部討論是否可行；國蘭方面其經濟價值的評判還要請各相關部門來配合討論；在貸款與還款上政府亦有其相對應的解決方案，之後也會陸續討論把其他補助品項含括進來。蕭萬長院長根據農會提出問題給予答覆，包括農會辦公大樓裂損、農會信用貸款、農會推廣費用、受災戶青年創業貸款等。並表示針對地震後的重建，農委會會以救濟及救助給予幫助，讓損害的農會能夠盡快的恢復營運。
行政院院長蕭萬長視察埔里鎮花卉產銷班災情
本影片為民國88年10月24日行政院院長蕭萬長赴南投縣視察埔里鎮花卉產銷班災情。蕭萬長院長與花卉產銷班負責人詢問損害情況，並與災民握手寒暄，院長一行進入建築物內部視察災情，隨後聽取災民陳情。