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影片資訊
- 播放時間長度：00:43:24
- 檔案名稱：MOFA110079CE-MV-00094
- 影片日期：不詳
- 備註：（無備註事項）
影片摘要
本影片介紹中華民國在臺灣的重要建設及經濟發展。
中華民國自一九四九年，在臺灣實行土地改革後，解決了困擾近代中國最嚴重的土地問題，開始擺脫以農業為主的經濟型態，向工業現代化邁進，臺灣也成為二次世界大戰之後少數經濟發展快速的國家，中華民國政府為突破能源瓶頸，在一九七三年石油危機時期，開使投資一項五十七億美元的長程建設計畫名為十項建設，交通是經濟發展的動脈，十項建設中的第一項，便是貫通南北的高速公路，這條高速公路串連基隆與高雄，設置交流道三十七處，也與各縣市車站機場相連結，興建高速公路所收購的土地十分廣大，但由於民眾對此項建設頗為認同，收購過程異常迅速，大大促進中華民國交通經濟發展。
臺中港完全以人工建築，臺中港分為三期施工，並於一九八二年完成，是結合商業、工業、漁業的綜合性港口，建造港口所需的石材，皆是由山區運送過來，數量以百噸計，臺中港完成後將肩負起國際貿易的任務，周邊也將興建煉油廠、造船廠、加工廠等工業設施。
早期臺灣東部，只有蘇花公路能夠通行，北迴鐵路的興建，是中華民國政府，促成臺灣東西部交通的重大設施，北迴鐵路的興建工程，是我國鐵路工程最艱險的一段，北迴鐵路所經地區位於西太平洋地震帶上，因此工程設計需力求完美堅固，總計需要建造二十五座橋梁。
蘇澳港東臨太平洋，三面環山，擴建工程分兩期施工，中華民國政府希望將其打造成遠洋漁業的前線基地。
鐵路電氣化，是臺灣改善公共交通的重大工程，由基隆至高雄，路程迅速、舒適、安全，改善工程內容包括，改善路基、鐵軌以及隧道工程等。
中華民國臺北國際機場客流量增長迅速，政府計畫興建桃園國際機場，以舒緩航空客流量，桃園國際機場計畫以三期分建，桃園國際機場位於桃園市大園鄉，距離臺北四十公里，有高速公路直達路程僅二十分鐘，並包含多項公共設施供遊客使用。
鋼鐵是工業之母，中華民國對鋼鐵的渴求與日俱增，一貫作業大鋼廠就是配合此項需要，大鋼廠位於高雄臨海工業區，工程單位為盡快完工引進最國外新的工程技術，一貫作業大鋼廠每年能夠產出六百萬公噸鋼鐵，大大節省外匯。
中華民國的造船工業有良好的基礎，臺灣造船廠曾建造過六艘十萬噸級的郵輪，為迎接新的造船工業時代，政府決定興建高雄大造船廠，造船工業是一項綜合性的工業，它可延伸引導出各項重工業。
石油化學工業，自一九六六年引入臺灣，政府也積極擴大石油化學原料供應，為了徹底解決原料供應問題，政府將石油化學工業列入十項建設之一，由於石油化學原料供應充足，臺灣加工出口業將能自給自足。
核能發電是中華民國為了迎接新的經濟遠景所做得再一次改進電源系統的偉大計畫 ，由於確保能源供應，為我國工商業發展帶來巨大進步。
二十世紀是一個充滿挑戰的時代，但對中華人民來說是一個充滿希望的時代，生活的新境界帶來最美麗的遠景。
